Na manhã do dia 9 de março (segunda-feira), na Sede Central do SINTRABOR, o Presidente Márcio Ferreira concedeu entrevista ao jornalista norte-americano Mike Elk, fundador do site Dia do Pagamento (tradução para o português) que é especializado na cobertura sindical e dos direitos trabalhistas nos Estados Unidos.
Foram abordadas questões importantes como a Escala 6 por 1, as Eleições Gerais 2026 no Brasil e, sobretudo, a Manutenção da Taxação dos pneus importados de carga e passeio, que o Sindicato da Borracha vem batalhando já tem alguns anos.
ESCALA 6 POR 1
“A gente está lutando para ter está mudança de horário. É preciso dar uma condição melhor aos pais e mães de família e às pessoas que estão trabalhando neste sistema. Assim, eles terão melhores condições de saúde, de convívio familiar e principalmente da saúde psicossocial, pois essa carga excessiva de horário a médio prazo leva o trabalhador procurar por tratamentos psicológicos e psiquiátricos”, alertou o Presidente Márcio.
ELEIÇÕES GERAIS 2026
“Temos que fortalecer o Congresso Nacional com pessoas que estão comprometidas com os trabalhadores para fortalecer o Congresso. Pois fica muito difícil para os Movimentos Sociais e para os Sindicatos vislumbrar um futuro, digamos, mais fácil para o trabalhador e Sindicatos. Pelo contrário, vai ficar mais é mais difícil”, afirmou.
TAXAÇÃO DOS IMPORTADOS
“O problema é a competição desigual que existe em relação à China com o Brasil. Tem que haver uma isonomia para que a indústria de pneus consiga competir com eles. Se não existir essa isonomia, não dá para competir. Essa falta de competitividade só prejudica o Brasil. Agora, quem precisa colocar barreiras é o Governo brasileiro. O México taxou em mais de 40% os produtos chineses. Aliás, foi por isso que eles estão vindo para o Brasil”, concluiu o Presidente Márcio Ferreira.
Ao final da entrevista, gentilmente, o Presidente Márcio Ferreira presenteou o jornalista Mike Elk com o livro “Senta a Pua”, escrito pelo Brigadeiro Rui Moreira Lima, que faz um relato da atuação do 1º Grupo de Aviação de Caça da FAB na Segunda Guerra Mundial, na Itália.
Precisamos mudar este cenário o mais rápido possível, pois com a alta de pneus importados, as indústrias nacionais diminuam suas produções, e automaticamente reduzem a mão de obra.
Nessas eleições, a classe trabalhadora precisa eleger quem realmente lute por eles.